La prima stagione della UAM e della AAM si è chiusa simbolicamente tra marzo e ottobre di quest’anno con il passaggio rispettivamente di Volocopter all’austriaca (ma cinese)  Diamond Aviation un produttore convenzionale di velivoli per l’aviazione generale, e dei brevetti di Lilium all’americana Archer.. E’ finito così il tentativo in gran parte europeo di applicare all’aviazione passeggeri gli stessi modelli di venture capital dell’informatica, e specificamente del software, infrantosi contro l’immaturità tecnologica delle fonti di energia,  le tempistiche di delle certificazioni dell’aeronautica da una parte e gli obiettivi mediatici dall’altra (Olimpiadi estive  e Giubileo per Volocopter e Olimpiadi invernali per Lilium). E senza nemmeno essere arrivati al livello delle sfide del controllo del traffico in aree densamente abitate. Il sogno però continua, in USA, in Cina, in Giappone, in UK, e prosegue anche in Europa continentale ma sul fronte cargo.

Le tematiche:

• Stato e prospettive di UAM e AAM
• I droni cargo.
• L’automobile italiana rinascerà aerea?
• Energia per la nuova aviazione
  
   

Modera e introduce:
Sergio Barlocchetti, Aviation & Journalism

Gabriele Capomasi, Partner, Strategy& PWC

Fotografia del mercato dell’UAM e AAM e analisi fattori abilitanti e non
Nicola Nizzoli, Presidente, Assorpass

Presentazione del Quaderno 33
sul Cargo Aereo
Andrea Cavallo, Ricercatore, Osservatorio Droni e Mobilità Aerea Avanzata – Politecnico di Milano per conto di Freight Leaders Council

Antonio Casu, Amministratore Delegato, Italdesign

Salvatore Mafrici, Technology Area Leader for Fuel Cell System, Dumarey

Intervento realizzato nell’ambito del progetto NODES, finanziato dal MUR sui fondi M4C2 – Investimento 1.5 Avviso “Ecosistemi dell’Innovazione”, nell’ambito del PNRR finanziato dall’Unione europea – NextGenerationEU (Grant agreement Cod. n. ECS00000036)

Luca Fioravanti, Senior Vice President of Sales, Manifattura Automobili Torino

Intervento realizzato nell’ambito del progetto NODES, finanziato dal MUR sui fondi M4C2 – Investimento 1.5 Avviso “Ecosistemi dell’Innovazione”, nell’ambito del PNRR finanziato dall’Unione europea – NextGenerationEU (Grant agreement Cod. n. ECS00000036)

Il ruolo della ricerca nello sviluppo della UAM: il progetto Di-Pegasus
Marco Ducci, CEO, EuroUSC Italia

Una esperienza AAM Italiana: tecnica e operazioni
Matteo Saponi, CEO, Overspace Aviation

Electric & Hybrid Propulsion for UAV, eVTOL and General Aviation: State of the Art 2025
Luca Bono, CEO, Be2Hub